Suojausta on kahta tyyppiä: epäsuorat ja suorat sitoumukset. s. 6. Sitä kutsutaan epäsuoraksi sidokseksi, kun . se ohjataan lastin läpi, yli tai ympäri ja laitteen päät on kiinnitetty perävaunun vastakkaisille puolille.
Mitä on epäsuora sitominen?
Epäsuora sidonta - Sitominen, jonka jännityksen on tarkoitus lisätä esineen tai esinepinon painetta ajoneuvon kannella.
Mikä on turvajärjestelmä?
Sidonta: Kiinnityslaitteiden yhdistelmä, jotka muodostavat kokoonpanon, joka kiinnittää kuorman tai pitää kuorman kiinni ajoneuvossa tai perävaunussa ja on kiinnitetty ankkuripisteisiin. … Ajoneuvon kyljessä oleva kisko, joka suojaa ajoneuvon kylkeä iskuilta.
Kuka on vastuussa kuorman kiinnittämisestä?
Kuljettaja on aina vastuussa lastin turvallisuuden varmistamisesta, vaikka hän ei olisi lastannut sitä. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) esittää kuljettajan käsikirjassa erityisiä vaatimuksia rahdin kiinnittämisestä, mukaan lukien velvollisuus varmistaa, että kiinnitysjärjestelmä on käytössä.
Mitä on lastin kiinnitys?
Tavaran on oltava kiinnitetty tai kiinnitetty ajoneuvoon tai sen sisään riittävän lujilla rakenteilla, jäykkillä (löysät materiaalit, joita käytetään rahdin tukemiseen ja suojaamiseen) tai pusseihin (puhallettavat pussit) tarkoitettu täyttämään lastin välissä tai lastin ja ajoneuvon seinän välissä), tukitangot, sidokset tai …
