Jäystyspyörän rakenne Välipyörä on yksinkertainen hihnapyörä, jossa on pyörä, jossa on leveä ura. Se pitää hihnan kohdakkain kiristimen ja lisävarusteiden hihnapyörien kanssa. Se on yksinkertainen rakenne, mutta ilman sitä – moottorin lisävarusteiden sijainnin vuoksi – kiemurteleva hihna ei ehkä asetu oikein.
Onko välipyörä ja kiristimen hihnapyörä?
Jäystyspyörä on laakeri hihnapyörällä, joka muuttaa hihnan liikesuuntaa. Se on yleensä kiinteästi paikallaan. Kiristin on välipyörä, joka on asennettu liikkuvaan telineeseen siten, että se ylläpitää kireyttä hihnassa.
Mistä tiedän, onko välipyöräni viallinen?
Välipyörän merkit ja oireet
- Puheleva, kiljuva tai sirkuttava ääni. …
- Syöpynyt pinta. …
- Liian löysä joutopyörä. …
- Huono joutopyörä saattaa pyöriä liikaa. …
- Hidas, ei linkoa tai sido.
Mitä tapahtuu, jos välipyöräsi on viallinen?
Rikkoutunut tai juuttunut hihnapyörä voi johtaa nopeasti hihnan repeytymiseen tai vähemmän vakavissa tapauksissa hihnan putoamiseen moottorista. Moottori ilman hihnaa voi nopeasti törmätä ongelmiin, kuten ylikuumenemiseen ja jumittumiseen, koska käyttöhihna mahdollistaa moottorin lisävarusteiden toiminnan.
Mitä hyötyä välipyörästä on?
Jäystyspyörän hihnapyöriä käytetään haihduttamaan löysyyttä, muuttamaan voimansiirron suuntaa tai tarjoamaan kytkintoimintoa Tyhjäpyörät ovat rullia, jotka eivät tuota mekaanista etua eivätkä siirrä tehoa akseli. Tyhjäpyöriä käytetään ketjun ohjaamiseen mutkan ympäri tai käyttöketjun löysyyden korjaamiseen.
