Logo fi.boatexistence.com

Miksi keula ja perä?

Sisällysluettelo:

Miksi keula ja perä?
Miksi keula ja perä?

Video: Miksi keula ja perä?

Video: Miksi keula ja perä?
Video: Kotarista lähti keula alta! | Etuhaarukan stefojen vaihto! 2024, Heinäkuu
Anonim

Useimmat purjehtijat olivat oikeakätisiä, joten ohjaus airo sijoitettiin perän oikean puolen päälle tai sen läpi. Merimiehet alkoivat kutsua oikeaa puolta ohjauspuolelle, josta tuli pian "tyyrpuurin" yhdistämällä kaksi vanhan englannin sanaa: stéor (tarkoittaa "ohjata") ja bord (tarkoittaa "veneen kylkeä").

Miksi sitä kutsutaan laivan peräksi?

Perä sijaitsee vastapäätä keulaa, laivan etummaista osaa. Alunperin termi viittasi vain aluksen perässä olevaan satamaosaan, mutta lopulta se viittaa aluksen koko takaosaan … Vuonna 1817 brittiläinen laivaston arkkitehti Sir Robert Seppings esitteli käsitteen pyöreän tai pyöreän perän.

Mikä on perän tarkoitus?

Perän päätehtävä on antaa tilaa ohjausaisalle ja ohjauslaitteelle. Joissain tapauksissa siellä sijaitsee myös veneen perämoottori. Tämä moottori siirtää venettä eteenpäin potkurin ansiosta.

Mitä me kutsumme keulaksi ja periksi?

Veneen etuosaa kutsutaan keulaksi, kun taas veneen takaosaa kutsutaan peräksi. Keulaa kohti katsottuna veneen vasen puoli on vasen puoli. Ja oikealla on vastaava sana veneen oikealle puolelle.

Mistä termit keula ja perä tulevat?

Se sai alkunsa vanhanorjalaisesta sanasta 'styra', (ohjata), josta tuli 'stjorn' (ohjaus), josta tulee vanhan englannin kielessä 'styrne' ja sieltä 'stern' keskienglanniksi. Yhteys on siinä, että perä on se, mistä alusta ohjattiin purjehduspäivinä. Sana "keula" laivan etuosasta tulee germaanisista juurista.

Suositeltava: