Plimsoll-linjan luominen Vuonna 1876 Plimsoll suostutteli parlamentin hyväksymään merikelvottomia aluksia koskevan lain, joka velvoitti merkitsemään laivan kylkeen viivalla, joka katoaisi vesirajan alapuolelle, jos alus oli ylikuormitettu.
Kuka keksi Plimsollin?
Samuel Plimsoll (10. helmikuuta 1824 – 3. kesäkuuta 1898) oli englantilainen poliitikko ja yhteiskunnallinen uudistaja, joka nyt parhaiten muistetaan Plimsoll-linjan (linja laivan rungossa) ilmaisee suurimman turvallisen syväyksen ja siten aluksen vähimmäisvaralaidan eri käyttöolosuhteissa).
Milloin Plimsoll-mallisto esiteltiin?
Vuoden 1876 kauppalaivauslaki teki lastilinjoista pakollisia, mutta vasta 1894 linjan sijainti määrättiin lailla. Vuonna 1906 ulkomaisten laivojen edellytettiin myös kuljettavan lastiviivaa, jos ne vierailivat Ison-Britannian satamissa. Siitä lähtien linja on tunnettu Britanniassa nimellä Plimsoll Line.
Kuka keksi Plimsoll-linjan laivoille?
Yhden sen jäsenen, Samuel Plimsoll, kauppias- ja merenkulkuuudistajan, aloitteesta Britannian parlamentti sääti vuoden 1875 kauppalaivauslaissa lastiviiva jokaisen rahtialuksen rungossa, joka osoittaa suurimman syvyyden, johon alus voidaan turvallisesti lastata.
Miksi sitä kutsutaan Plimsoll-linjaksi?
Miksi 'Plimsoll'? Nimi tulee Britannian parlamentin jäseneltä Samuel Plimsollilta (1824–1898), joka ilmaisi huolensa laivojen ja miehistön menettämisestä alusten ylikuormituksen vuoksi. Vuonna 1876 hän suostutteli parlamentin hyväksymään merikelvottomia aluksia koskevan lain.
