Vääntötankojousitus, joka tunnetaan myös nimellä vääntöjousijousitus, on mikä tahansa ajoneuvon jousitus, joka käyttää vääntötankoa pääpainoa kantavana jousena.
Mikä on vääntötangon tarkoitus?
Autoissa vääntötanko on pitkä jousiteräselementti, jonka toinen pää on kiinnitetty jäykästi runkoon ja toinen pää on kierretty akseliin liitetyn vivun avulla. Siten tarjoaa jousitoiminnan ajoneuvolle. Katso myös kevät.
Mikä on vääntötanko ja miten se toimii?
Vääntötanko on pohjimmiltaan metallitanko, joka on ankkuroitu toisesta päästä auton koriin ja toisesta päästä jousituksen vetovarsiin. Kun pyörä kulkee kolarin yli, tanko vääntyy. Se palaa alkuperäiseen asentoonsa, kun kohouma ohitetaan ja palauttaa auton normaalille ajokorkeudelle
Mitä ovat huonon vääntötangon oireet?
Jos yksi kulma näyttää painuvan liikaa, se vääntötanko on mennyt huonosti. Mikä tahansa metalliesine voi alistua metallin väsymiseen ajan myötä, varsinkin jatkuvassa raskaassa kuormituksessa. Kiinnitä erityistä huomiota ajaessasi nopeuskasettien yli.
Missä vääntötanko sijaitsee?
Tyypillinen pitkittäin suunniteltu vääntötanko on pitkä terästanko , joka on asennettu ajoneuvon rungon ja yhden ohjausvarren väliin. Se voi olla ylempi tai alempi ohjausvarsi, yleensä alempi. Vääntötangon rungon päässä on säädin tai avain.
