993 oli klassisen ilmajäähdytteisen Porsche 911 -kaavan viimeinen evoluutio. … Vuonna 1995 Porsche 993 911 Carreraan tuli 3,6 litran ilmajäähdytteinen flat-six, jonka teho on 272 hv ja 243 lb-ft, PCA raportoi. Vuonna 1996 se päivitettiin 285 hv:ksi ja 251 lb-ft.
Onko Porsche 993 ilmajäähdytteinen?
Tämä on 993-sukupolvensa Porsche 911, viimeinen ilmajäähdytteisistä 911s (jos olet innokas anorakkikäyttäjä) ja valmistettu vuosina 1994-1998. Turbo-versio esiteltiin vuonna 1995, ja se oli iso juttu: tämä oli ensimmäinen nelivetoinen 911 Turbo.
Milloin oli viimeinen ilmajäähdytteinen Porsche?
Todellinen syy siihen, miksi todelliset Porsche-harrastajat edelleen arvostavat 993:a, on se, että tämä vuosista 1993–1998 valmistettu malli oli viimeinen 911, jossa oli ilmajäähdytteinen. litteä moottori. Viiden vuosikymmenen ajan 911 on ollut Porsche-brändin keskipiste.
Mitkä Porschet ovat ilmajäähdytteisiä?
Viimeinen ilmajäähdytteisellä moottorilla varustettu Porsche-auto oli 993 sukupolven Porsche 911. 993:n flat-6 tuotti joissakin versioissa yli 400 hevosvoimaa, ja se on edelleen yksi tehokkaimmista ilmajäähdytteisistä moottoreista, jotka on koskaan asennettu tuotantoautoihin.
Onko Porsche 993 hyvä sijoitus?
Hintojen alkaessa nousta monet asiantuntijat pitävät niitä nyt hyvinä sijoituksina. Porsche 993 on todennäköisesti hyvä sijoitus Porsche 993:n ostaminen on paljon kalliimpaa kuin sen seuraajien, 996 ja 997, ostaminen, ja tarvitset noin 30 punnan budjetin, 000 jopa työn tarpeessa olevalle Cabrioletille.
