Logo fi.boatexistence.com

Milloin vääntötankojousitus keksittiin?

Sisällysluettelo:

Milloin vääntötankojousitus keksittiin?
Milloin vääntötankojousitus keksittiin?

Video: Milloin vääntötankojousitus keksittiin?

Video: Milloin vääntötankojousitus keksittiin?
Video: ¡Por fin! 22 formas impresionantes para elevar la altura de tu coche o camioneta. 2024, Saattaa
Anonim

10. elokuuta 1931 Ferdinand Porsche haki patenttia keksinnölle, jolla olisi vaikutusta autoteollisuuteen kaikkialla maailmassa: vääntötankojousitus.

Missä ajoneuvoissa on vääntöpalkkijousitus?

Käyttö. Vääntötankojousituksia käytetään taisteluajoneuvoissa ja tankeissa, kuten T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat ja M1 Abrams (käytettiin monia toisen maailmansodan tankkeja). tämä jousitus) sekä Fordin, Chryslerin, GM:n, Mitsubishin, Mazdan, Nissanin, Isuzun, LuAZ:n ja Toyotan nykyaikaisissa kuorma-autoissa ja maastoautoissa.

Minkä vuonna Chrysler aloitti vääntötankojen käytön?

Vääntötankoinen etujousitus debytoi vuonna 1957 kaikissa yhtiön malleissa, ja sitä käytettiin kaikissa Chrysler Corporationin autoissa, kunnes etuvetoiset autot saapuivat. Jousitusta myytiin muutaman vuoden ajan Torsion-Aire-tavaramerkillä.

Milloin Porsche lopetti vääntötankojen käytön?

Porsche 964:n lanseerauksen myötä 1988 vääntötankojousitus korvattiin coil over jousitusjärjestelmällä, jota vaadittiin nelivetojärjestelmän käyttöönoton myötä. Tämä jousituksen muutos muutti Porsche 911:n uudeksi tekniseksi edistykseksi, joka muutti auton ajo-ominaisuuksia.

Milloin jousitus keksittiin?

Automotive Springs - taustatarina

Moderni autojen jousitusjärjestelmä kehitettiin vuonna 1904. Auton jousitus päivitettiin nopeasti vuonna 1906, kun etujouset asennettiin joustavaan hikkoriiseen akseliin, joka vaimenti jousien pomppimista.

Suositeltava: