SEkä KANSAINVÄLINEN JA SISÄMAA Kun navigoit paksussa sumussa tutka päällä, mitä sinun pitäisi tehdä? SEKÄ KANSAINVÄLINEN JA SISÄVESI Navigointisäännöissä todetaan, että alusta on käytettävä aina turvallisella nopeudella, jotta se voidaan pysäyttääsisällä.
Kun ajetaan sumussa ja tutka havaitsee muita aluksia?
SEkä KANSAINVÄLINEN JA SISÄMAA Mikä on TOSI, kun ajetaan sumussa ja tutka havaitsee muut alukset? Hänen on vähennettävä nopeuttaan minimiin, jolla hänet voidaan tarvittaessa pitää kurssilla SEKÄ KANSAINVÄLINEN JA SISÄMAA Kuulet säteen edessä toisen aluksen sumumerkin. Törmäysvaara voi olla olemassa.
Millä laivalla seisoo, kun kaksi sumussa ylittävää alusta eivät ole toistensa näkyvissä?
Kansainvälinen ja sisävesi: Mikä alus seisoo aluksella, kun kaksi alusta, kun kaksi sumussa ylittävää alusta EIVÄT ole toistensa näkyvissä? Kumpikaan alus ei seiso aluksella. Kansainvälinen ja sisävesi: Alusta liikutetaan sekä purjeilla että moottoreilla.
Mikä väite pitää paikkansa operatiivisella tutkalla varustetusta aluksesta?
SELKÄINEN KANSAINVÄLINEN JA SISÄMAA: Mikä väite pitää paikkansa toimivalla tutkalla varustetusta aluksesta? Hänen on käytettävä tätä laitetta saadakseen varhaisen varoituksen törmäysvaarasta.
Mikä tekijä on lueteltu säännöissä sellaiseksi, joka on otettava huomioon turvallista nopeutta määritettäessä?
Turvallista käyttönopeutta määrittäessään käyttäjän on otettava huomioon tilin näkyvyys; liikenteen tiheys; kyky ohjata alusta (pysähdysmatka ja kääntymiskyky); taustavalo yöllä; navigoinnin vaarojen läheisyys; aluksen syväys; tutkalaitteiden rajoitukset; ja tuulen tila, meri, …
