Takaisin perusteisiin Venttiilien avaamisen lisäksi työntötanko toimii myös portaalina voiteluöljyn siirtämiselle venttiilinnostimen kautta sylinterinkanteen asti. Tämä on melko perustoiminto, koska työntötanko toimii vain putkena.
Mihin työntötangot liittyvät?
Työtangot ovat pitkiä, ohuita metallitankoja, joita käytetään yläventtiilimoottoreissa siirtämään liike nokka-akselilta (sijaitsee moottorilohkossa) venttiileihin (sijaitsee sylinterissä) pää). Työntötangon alapäässä on nostin, johon nokka-akseli koskettaa.
Pitäisikö työntötangot pitää kunnossa?
Rakensin moottoreita ammattimaisesti vuosia, joidenkin arvo oli 5 numeroa, ja johdin kauppaa vielä vuosia, keinuja tai työntötankoja ei koskaan pidetty alkuperäisessä järjestyksessä. Nostimet kyllä, keinuvivut ja työntötangot ei. Sitä ei tarvitse tehdä.
Ovatko nostimet ja työntötangot samat?
Työttimet ja nostimet toimivat nokka-akselin ja vipuvarsien kanssa moottorin venttiilien avaamiseksi. Tämä perusasetus ei ole juurikaan muuttunut työntötankomoottorien varhaisista ajoista lähtien. Ainoa merkittävä muutos näissä komponenteissa on ollut rullanostimet, jotka korvaavat tasapohjaiset nostimet myöhäisten mallien moottoreissa.
Mikä on nostimen työntötanko?
Nostin on sylinterimäinen komponentti, joka kulkee nokka-akselin päällä ja aktivoi imu- ja pakoventtiilejä Työntötankomoottoreissa nostin työntää työntötangon ylös keinuvarteen ja avautuu venttiili. OHC (overhead cam) -moottoreissa nostin työntää suoraan venttiilin kärkeä.
