Lyhyesti sanottuna VFR-selvitys on IFR-selvitys, jonka avulla lentäjät voivat lentää VFR-korkeudella (eli valita määritetyn tason sijasta). Tästä voi olla apua, jos lennät hieman kerrosten yläpuolella tai niiden välissä, ja on parempi pysyä poissa pilvistä.
Miksi lentäisit VFR:n päällä?
FAA:n Instrument Flying Handbookin (IFH) mukaan "VFR-sääolosuhteissa lentävät IFR-lentosuunnitelmien lentäjät voivat pyytää VFR-lentoa - yläosassa määrätyn korkeuden sijasta Tämä antaa heille mahdollisuuden valita haluamansa korkeuden tai lentotason (jollei ATC-rajoituksista muuta johdu). "
Milloin minun pitäisi pyytää VFR:ää päälle?
VFR huipulla
- Lentäjän on pyydettävä se IFR-lentosuunnitelmassa, ja jos se hyväksytään VFR:ssä, se antaa lentäjälle mahdollisuuden valita korkeuden tai lentotason määrätyn korkeuden sijasta.
- Pilotit, jotka haluavat kiivetä pilven, sumun, savun tai muun kerroksen läpi, voivat peruuttaa IFR-lentosuunnitelmansa VFR-on-top-lennolle.
Tarvitsetko VFR-luvan päälle?
Älä tyhjennä ilma-alusta pitääksesi"VFR-on-top" auringonlaskun ja auringonnousun välillä erottaaksesi pidätyskoneet toisistaan tai matkalla olevista ilma-aluksista, ellei rajoituksia sovelleta varmista asianmukainen IFR-pystyerottelu.
Mikä on VFR:n tarkoitus?
Visual Flight Rules tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että lentokone on tarkoitettu liikennöimään visuaalisissa sääolosuhteissa (VMC, eli kaunis ja selkeä sää). Pilviä, rankkoja sateita, huonoa näkyvyyttä ja muita huonoja sääolosuhteita tulee välttää VFR:n mukaan.
