Logo fi.boatexistence.com

Miksi painelaakereita käytetään?

Sisällysluettelo:

Miksi painelaakereita käytetään?
Miksi painelaakereita käytetään?

Video: Miksi painelaakereita käytetään?

Video: Miksi painelaakereita käytetään?
Video: Kuinka tunnistat kytkinvian | AUTODOC 2024, Heinäkuu
Anonim

Se on aksiaalinen laakeri, joka mahdollistaa pyörimisen osien välillä. Painelaakerit tukevat sekä vaaka- että pystyakselien aksiaalista työntövoimaa. Toiminnot ovat estämään akselia ajautumasta aksiaalisuunnassa ja siirtämään akseliin kohdistuvia työntökuormia.

Kuinka painelaakerit toimivat?

Aksiaalilaakerit absorboivat aksiaaliset kuormat pyöriviltä akseleilta kiinteisiin koteloihin tai kiinnikkeisiin, joissa ne pyörivät Aksiaaliset kuormat ovat niitä, jotka siirtyvät lineaarisesti akselia pitkin. Hyviä esimerkkejä aksiaalisista kuormituksista ovat veneiden tai potkurikäyttöisten lentokoneiden eteenpäin suuntautuva työntövoima, joka johtuu niiden potkurin nopeasta pyörimisestä.

Miksi käytämme työntövoimaa?

Työvoimaa käytetään voittamaan lentokoneen vastus ja voittamaan raketin painonTyöntövoima syntyy lentokoneen moottoreista jonkin propulsiojärjestelmän kautta. Työntövoima on mekaaninen voima, joten propulsiojärjestelmän on oltava fyysisessä kosketuksessa työnesteen kanssa työntövoiman tuottamiseksi.

Miksi tähän turbiiniin tarvitaan painelaakeri?

Turbiinin painelaakerin tarkoitus on antaa positiivinen aksiaalinen sijainti turbiinin roottoreille suhteessa sylintereihin Tämän saavuttamiseksi sen on kestettävä epätasapainoiset työntövoimat johtuu teräreaktiosta ja epätasapainoisille alueille vaikuttavasta höyrynpaineesta.

Miten valitset painelaakerit?

Kartiorullan työntölaakeri -- Laakerin akselin ja juoksuradan ja kartiorullan välisen kosketuslinjan välinen kulmamäärittää työntövoiman, jonka tämä laakeri kestää. Jos tämä kulma on suurempi kuin 45°, laakeri sopii paremmin aksiaaliseen kuormitukseen.

Suositeltava: