Jokaisen turvatyynyn sisällä on laite, jota kutsutaan täyttöpumpuksi. … Ja vain sekunnin murto-osassa ohjausyksikkö päättää, onko törmäys niin suuri, että se tarvitsee turvatyynyn ajoneuvossa olevien ihmisten suojelemiseksi. Jos se on tarpeeksi suuri, ohjausyksikkö lähettää signaalin täyttöputkeen.
Mikä on turvatyynyn täyttö?
Turvatyynyn täyttö on turvatyynymoduulissa oleva pieni metallikannisteri, johon mahtuu räjähtävää ponneainetta ja sytytin Täysin koottu turvatyynymoduuli on itsenäinen yksikkö, joka laukeaa, kun sisäinen kaasugeneraattori (eli turvatyynyn täyttölaite) vastaanottaa elektronisen pulssin törmäysanturista.
Mitkä ovat turvatyynyn täyttötyypit?
Täyttääksemme kaikki turvatyynyjen suorituskyky- ja laatuvaatimukset valmistamme nyt kahdentyyppisiä turvatyynyn täyttölaitteita, joissa käytetään erilaisia menetelmiä
- Pyrotekninen menetelmä. Kaasun muodostuminen ponneaineen palamisen kautta.
- Hybridimenetelmä. Pyroteknisten ja painekaasumenetelmien yhdistelmä.
Mitä turvatyynyssä on?
Turvatyyny itsessään on yleensä valmistettu nailonista. Joko typpi- tai argonkaasua käytetään turvatyynyn täyttämiseen. Molemmat näistä kaasuista ovat myrkyttömiä. Välittömästi käyttöönoton jälkeen ilmassa on "savun k altaisia" jäämiä.
Mitä kemikaalia käytetään turvatyynyn täyttöön?
Vastaus löytyisi kiehtovasta kemikaalista nimeltä natriumatsidi, NaN3. Kun tämä aine syttyy kipinästä, se vapauttaa typpikaasua, joka voi välittömästi täyttää turvatyynyn.