Dihedral-ilmiön tarkoitus on edistää vakautta rullausakselilla. Se on tärkeä tekijä spiraalitilan vakaudessa, jota joskus kutsutaan "rullastabiiliksi ".
Miksi siivet ovat kaksitahoisia?
Laita kaikki yhteen. Dihedral on lentokoneen siipien ylöspäin suuntautuva kulma, joka lisää sivuttaisvakautta pengerissä saamalla alasiiven lentämään suuremmassa iskukulmassa kuin korkeampi siipi. Se todella tarkoittaa, että voit lentää enemmän käsiä pois jopa turbulenssissa.
Mikä on dihedraalisen kulman tarkoitus?
3 Wing Dihedral. Dihedraalinen kulma on kulma, jonka siipitaso muodostaa vaakatason kanssa. Sen antaa lentokonesuunnittelijan tarjota lentokoneelle kallistuksen vakautta ja tavan vaikuttaa dynaamisten tilojen, kuten hollantilaisen rullan, vakavuuteen Sen ensisijainen vaikutus on stabiilisuusderivaata Clβ (dihedraalinen vaikutus).
Miksi joillakin matalasiipisillä lentokoneilla on oltava positiivinen dihedral?
Kun lisäät dihedralin, lisäät sivuttaisvakauden, kun lentokone rullaa vasemmalle tai oikealle Näin se toimii: oletetaan, että lennät mukana ja törmäät vahingossa ohjaimiin, vierittämällä konettasi oikealle. … Täällä todella tapahtuu, että matala siipi lentää korkeammalla AOA:lla ja tuottaa hieman enemmän nostovoimaa.
Miksi lentokoneilla on negatiivinen dihedral?
Toisin sanoen positiivisella dihedraalikulmalla on taipumus lisätä vakautta, kun taas negatiivinen dihedraalikulma parantaa ohjattavuutta Näillä molemmilla on käyttötarkoituksensa, koska vakaus on toivottavaa matkustajille ja rahtilentokoneita ja vastaavia, kun taas ohjattavuus on parempi hävittäjille.
