Alusuojan, jota joskus kutsutaan alustaksi tai polttoainesäiliön helmaksi, tarkoitus on antaa puhdas aerodynaaminen pinta ja poistaa portaat, ilma-, polttoaine- ja dieselnestesäiliöt sekä akkukotelotjne., jotka lisäävät esillä olevan rungon vastusta.
Missä puolikuorma-auton suojus on?
Kuorma-auton rungon alla olevia paneeleja kutsutaan aerodynaamiksi paneelihelmoiksi, sivupaneeleiksi tai sivuhelmoiksi. Takana roikkuvia paneeleja kutsutaan usein takapyrstöksi, perävaunun pyrstöksi tai joskus veneen pyrstöksi.
Mikä on traktorin perävaunun suoja?
Perävaunun suojukset, joita usein kutsutaan perävaunun helmeiksi, ovat suosituimpia laitteita perävaunujen aerodynaamisen vastuksen hallintaan. Ne estävät tuulen painumasta perävaunun alle ja kulkemasta perävaunun teliin.
Mikä on ison kuorma-auton takaosan nimi?
Tavallisen lava-auton takaosaa kutsutaan rahtisänkyksi, mutta sitä kutsutaan useammin vain sänkyksi. Se on varastointiin varattu kuorma-auton osa, joka on erotettu ajoneuvon ohjaamosta.
Mitä tavaraa kuorma-autojen takana on?
Kuorma-auton takaosaa, johon tavarat sijoitetaan, kutsutaan tavaralavaksi. Lastisänky voidaan peittää kankaasta, metallista tai muovista valmistetulla tonneau-päällyksellä suojaamaan lastia sateelta ja li alta. Noutolava-autot on helppo lastata ja purkaa.
